1000艘！渤海湾崛起世界级船舶租赁中心 促进全球贸易流动

这是(zhèshì)天津东疆综合保税区第1000艘签约(qiānyuē)落地(luòdì)的租赁船舶，是一艘由新加坡(xīnjiāpō)建造的浮式天然气液化装置船（资料照片）。新华社发　　新华社天津6月11日电（记者梁姊、杨文）中国内地最大船舶融资租赁中心——天津东疆综合保税区第1000艘租赁船舶11日签约落地，从而(cóngér)正式加入世界千艘船舶租赁俱乐部。 此次签约落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然气液化(yèhuà)装置船，总投资近18亿美元，其中租赁融资(róngzī)金额约12亿美元。 出租方为国银金融(jīnróng)租赁公司牵头、共6家中国内地金融租赁公司组成的联合体，承租方为国际能源巨头戈拉尔(gēlāěr)液化天然气集团。 天津东疆(dōngjiāng)综合保税区融资租赁促进局局长时金凤说，这是(shì)东疆船舶离岸租赁的又一次创新，也是目前为止中国内地融资金额最大、参与(cānyù)成员最多的跨境联合租赁项目。 在天津东疆综合保税区落地的1000艘租赁船舶，包括散装货(sǎnzhuānghuò)船、集装箱船(jízhuāngxiāngchuán)、液化气船、油轮等世界主流贸易运输船(yùnshūchuán)型。天津东疆的船舶、海洋工程装备跨境(kuàjìng)租赁业务量占中国内地同类业务总额的九成以上。 天津东疆综保区以融资租赁产业为主要特色。2010年，中国内地首艘离岸船舶租赁业务在(zài)此落地，之后，中国内地首艘船舶出口租赁、首座海工(hǎigōng)平台保税租赁等(děng)新项目陆续在此开创。 经过十多年发展，东疆租赁(zūlìn)行业探索的出口租赁、联合租赁等业务新模式，不仅加快了中国(zhōngguó)内地租赁行业发展，也推动了中国船舶(chuánbó)海工制造业“走出去”的进程。 据统计，在东疆完成的1000艘船舶(chuánbó)租赁业务中，逾半数船舶是由中国船厂自主(zìzhǔ)建造的。 由于船舶行业的重资产、长周期(zhōuqī)特性，通过融资租赁引入船舶是国际航运企业(qǐyè)的通行做法。 2023年和2024年，全球货物贸易呈现疫后复苏态势，在东疆落地的(de)船舶租赁业务每年超200艘(sōu)，提高了世界海上运输能力，同时也降低了运输成本(yùnshūchéngběn)。 天津财经大学经济学院院长齐俊妍(qíjùnyán)说，东疆这个“千船俱乐部”新成员的诞生，将为全球贸易流动注入新的动能(dòngnéng)。 值得注意的是，继去年4月(yuè)东疆与香港就深化飞机租赁(zūlìn)和融资产业合作发展签订备忘录之后，两大航运要素聚集地将在船舶领域联手(liánshǒu)，打造“东疆+香港”的船舶租赁发展模式。 香港航商总会主席赵式庆说，香港作为国际公认的(de)航运仲裁地之一，东疆(dōngjiāng)企业可选择(xuǎnzé)香港作为争议解决仲裁地，双方携手提升东疆船舶租赁的服务能级。 他说，香港还是历史悠久的航运中心，船舶(chuánbó)管理、船舶金融等航运产业要素(yàosù)密集，东疆与之加强合作，将会进一步探索(tànsuǒ)、创造航运产业产融结合的发展新模式。