北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修
北京西四环、北四环部分主路下月将大修目前,运行已超过20年的(de)四环路主路正在(zhèngzài)进行分段大修,其中,最先进行施工的是东四环部分。
据了解(liǎojiě),西四环、北四环(běisìhuán)部分主路也将在下月进行大修,现已启动招标(zhāobiāo),起点为南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前(rìqián),北京市公共资源交易服务平台发布四环主路(南沙窝桥南-健翔(jiànxiáng)桥东)维修施工招标公告。据了解,本次维修专项设计(shèjì)起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分为4个标段,施工内容涉及(shèjí)路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等(děng)。
值得注意(zhídezhùyì)的是,此次大修(dàxiū)主要涵盖西四环北段和北四环西段,属于四环路中交通流量比较大的区域,早晚高峰(gāofēng)拥堵严重,面临着较大的交通压力。招标公告中披露的信息显示,此段大修计划开工日期为(wèi)2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分路段主体工程将在今年(jīnnián)8月15日前完成。
四环路全长65.3公里,于1999年至2001年分段建成通车,最初定位为(wèi)外围环城快速路,服务(fúwù)(fúwù)疏导过境和(hé)长距离交通(jiāotōng)。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已转变为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换(zhuǎnhuàn)及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面设计使用年限,存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市正在对四环路进行系统性大修施工,其中东四环路(四元(sìyuán)桥南-十八里店桥西)大修及环境提升(tíshēng)工程率先(shuàixiān)全面开工。
东四环路的大修施工突破以往单一的道路(dàolù)维修模式,创新推进一体化(yītǐhuà)设计和一体化实施(shíshī),通过一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观照明(zhàomíng)、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况(zhuàngkuàng)指数将达最优水平,通过大修,将优化交通(jiāotōng)组织,完善东四环全线57个出入口加、减速车道等,预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造四环路域绿色风景环廊,并对东风北桥等8处桥下空间开放(kāifàng)停车功能。
此外,东四环的大修工程还将全面提升道路桥梁技术(jìshù)状况(zhuàngkuàng),对路面(lùmiàn)结构、桥梁结构开展全生命周期(shēngmìngzhōuqī)设计,全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层及防排水系统,维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平A级。
市交通委同步(tóngbù)提升设施外观品质,对沿线47座桥梁、10座天桥(tiānqiáo)组织实施(shíshī)外立面涂装,整体更换天桥桥面及梯道铺装,增加天桥非机动车通行引导标识,规范通行秩序;会同市水务局实施9处积水点位治理及排水(páishuǐ)设施更新(gēngxīn),提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理,确保道路交通安全(ānquán)畅通。

目前,运行已超过20年的(de)四环路主路正在(zhèngzài)进行分段大修,其中,最先进行施工的是东四环部分。

据了解(liǎojiě),西四环、北四环(běisìhuán)部分主路也将在下月进行大修,现已启动招标(zhāobiāo),起点为南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里,预计今年10月31日前完工。
日前(rìqián),北京市公共资源交易服务平台发布四环主路(南沙窝桥南-健翔(jiànxiáng)桥东)维修施工招标公告。据了解,本次维修专项设计(shèjì)起点位于南沙窝桥南,终点为健翔桥东,道路全长约18.26公里。本招标项目划分为4个标段,施工内容涉及(shèjí)路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等(děng)。

值得注意(zhídezhùyì)的是,此次大修(dàxiū)主要涵盖西四环北段和北四环西段,属于四环路中交通流量比较大的区域,早晚高峰(gāofēng)拥堵严重,面临着较大的交通压力。招标公告中披露的信息显示,此段大修计划开工日期为(wèi)2025年7月20日,计划竣工日期为2025年10月31日,其中,部分路段主体工程将在今年(jīnnián)8月15日前完成。

四环路全长65.3公里,于1999年至2001年分段建成通车,最初定位为(wèi)外围环城快速路,服务(fúwù)(fúwù)疏导过境和(hé)长距离交通(jiāotōng)。随着城市化进程推进及区域产业优化整合,四环路已转变为中心城区主要环廊,服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换(zhuǎnhuàn)及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年,远超15年路面设计使用年限,存在诸多影响交通运行的问题。
据了解,目前,北京市正在对四环路进行系统性大修施工,其中东四环路(四元(sìyuán)桥南-十八里店桥西)大修及环境提升(tíshēng)工程率先(shuàixiān)全面开工。

东四环路的大修施工突破以往单一的道路(dàolù)维修模式,创新推进一体化(yītǐhuà)设计和一体化实施(shíshī),通过一次施工,实现东四环路面质量、路域环境、景观照明(zhàomíng)、绿化美化等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况(zhuàngkuàng)指数将达最优水平,通过大修,将优化交通(jiāotōng)组织,完善东四环全线57个出入口加、减速车道等,预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造四环路域绿色风景环廊,并对东风北桥等8处桥下空间开放(kāifàng)停车功能。
此外,东四环的大修工程还将全面提升道路桥梁技术(jìshù)状况(zhuàngkuàng),对路面(lùmiàn)结构、桥梁结构开展全生命周期(shēngmìngzhōuqī)设计,全面修复道路路面,重做桥面铺装、防水层及防排水系统,维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平A级。
市交通委同步(tóngbù)提升设施外观品质,对沿线47座桥梁、10座天桥(tiānqiáo)组织实施(shíshī)外立面涂装,整体更换天桥桥面及梯道铺装,增加天桥非机动车通行引导标识,规范通行秩序;会同市水务局实施9处积水点位治理及排水(páishuǐ)设施更新(gēngxīn),提升道路排水能力;会同市城管委同步加固沿线检查井152座,并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理,确保道路交通安全(ānquán)畅通。

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