浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”——
5月(yuè)20日,丽水市党政考察团去(qù)温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月18日(rì),绍兴市党政代表团赴金华学习考察;2月13日至14日,金华市(jīnhuáshì)党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的(de)(de)当下,城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路(zhīlù)有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖。图源 视觉(shìjué)中国
从最近的几次“串门(chuànmén)”中,我们(wǒmen)可以发现一个特点:走访对象多为近邻。
先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东(xīzhìdōng)贯穿两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮(tóngyǐn)一(yī)江水”的好邻居。
去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既(jì)是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个(yígè)共同的话题——浙南区域(qūyù)协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一(dānyī)、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道(dàtōngdào)被纳入省级战略,浙南区域协同发展(fāzhǎn)已为趋势,两座城市有了共同诉求。
比如(bǐrú),浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和山区海岛县,正是(zhèngshì)温州和丽水的发展短板。
今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际(shěngjì)交界地区纳入(nàrù)国家区域(qūyù)协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。
党政代表团考察现场(xiànchǎng)。图源 金华发布
再来说说衢州和金华,同处金衢(jīnqú)盆地(péndì),地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地(liǎngdì)合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。
站(zhàn)在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次(cǐcì)“串门”的核心目标就是加强产业合作。
具体而言,金华(jīnhuá)以小商品和五金制造业(zhìzàoyè)闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强(jiāqiáng)合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸(shāngmào)中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院(fāguīyuàn)区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得肯定。
据他观察,过去,衢州(qúzhōu)、丽水等地经常将区域合作重点聚焦(jùjiāo)于上海、杭州(hángzhōu)等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。
值得注意的(de)是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展(fāzhǎn)逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行路径(lùjìng)。
对于两座城市来说,“串门”是为了学习(xuéxí)先进经验。
其一,聚焦民营(mínyíng)经济。
当前,民营经济发展面临(miànlín)诸多困难和(hé)挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心议题。
在温州期间,丽水党政(dǎngzhèng)代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国(zhōngguó)眼谷、正泰集团等点位调研,其中(qízhōng)多家为民企代表。
作为浙江第三极,温州是浙南(zhènán)地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅(bùjǐn)体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势(yōushì)和龙头企业引领(yǐnlǐng)作用,是两座城市(chéngshì)互相“取经”的关键。
再如,绍兴党政代表团赴金华(jīnhuá)考察时,同样把“服务民营企业”作为(zuòwéi)重点课题。
他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍(jièshào)、看(kàn)产品,了解企业经营管理、市场(shìchǎng)拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。
温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó)
其二,发力科技(kējì)创新。
今年以来,浙江(zhèjiāng)在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质(xīnzhì)生产力上不断加码发力。在此背景下,多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域(lǐngyù)。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了(le)金义新区金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套(pèitào)项目和入驻企业。
考察团成员表示,将借鉴金华(jīnhuá)的做法(zuòfǎ),加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。
而(ér)金华党政代表团到绍兴(shàoxīng)(shàoxīng)考察时,调研了(le)喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。
据现场报道(xiànchǎngbàodào),每到一处,考察团(kǎochátuán)认真观摩各类新技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地(dāngdì)平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级(shēngjí)、新兴产业培育壮大留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方是学习(xuéxí)标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的(de)“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定(tèdìng)领域形成独特优势,即便(jíbiàn)非传统强市,亦可成为“取经”对象。
金华三江(sānjiāng)六岸。图源 视觉中国
从一连串的走访及各地最新动作,可观察(guānchá)到一个(yígè)新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。
不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察(kǎochá)时均专程(zhuānchéng)调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计、功能布局、货运(huòyùn)仓储等情况介绍。
今年1月,金华(义乌)成为(chéngwéi)全国14个中欧班列(bānliè)集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为(xīyánwèi)衢州带来了(le)重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际(guójì)陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更(gèng)高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。
今年4月,甬金衢上(shàng)高速衢州段正式开工,这是(zhèshì)浙江又一条出省大通道。
该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成(jiànchéng)后衢州到宁波舟山港的时间将由(yóu)原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际(guójì)市场。
衢州水亭门。图源(túyuán) 视觉中国
同样聚焦交通协同的还有丽水(líshuǐ)与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽(shūniǔ)建设持续加强”。
去年12月,温州—丽水海河联运航线开通(kāitōng),标志着浙南地区海河联运中心建设启动(qǐdòng)。此前,丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪(wēnxī)码头(mǎtóu)到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。
区域协调发展并非各自为战,而需依托比较优势实现协同倍增(bèizēng)效应(xiàoyìng)。正因如此,多地以基础设施建设合作为突破口,探索互惠共赢新路径(lùjìng)。
纵观密集(mìjí)的“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江推动省域(shěngyù)高质量发展的重要抓手。
今年(jīnnián)浙江新春第一(dìyī)会提出,高质量发展建设共同富裕示范区(shìfànqū),始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务。
这意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环(huán)杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区(dìqū)生产力布局,浙江省域协同发展模式(móshì)有望迎来系统性升级。







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